(verkeers)veiligheidssituatie schoolplein Het Galjoen
Het afgelopen jaar heeft de Fractie Islam Democraten regelmatig klachten gekregen van ouders waarvan de kinderen op de o.b.s. ‘Het Galjoen’ zitten. Het schoolplein van deze basisschool is direct gelegen aan de openbare weg, zonder dat deze is afgeschermd door hekwerken. Gevolg is dat leerlingen in hun spontane spel zonder meer de openbare weg kunnen oprennen zonder daarbij gehinderd te worden door remhekken. Voor de pleinwacht houdende leerkrachten levert dit een situatie op waarin zij hun werk als toezichthouder niet naar behoren kunnen uitvoeren. Leerlingen worden hier op onverantwoorde wijze tijdens schooltijd aan onaanvaardbare risico’s van het verkeer blootgesteld. Na schooltijd is de situatie nog kritischer omdat er dan überhaupt geen toezicht is.
1. Bent u op de hoogte van de uiterst onveilige situatie van het schoolplein van de o.b.s. Het Galjoen? Zo ja, wat weet het college hierover?
Basisschool Het Galjoen beschikt over een klein eigen schoolplein voor de jongste leerlingen. Daarnaast dient het openbare speelplein aan het Anna Blamanplein tevens als schoolplein. Dit plein is niet van hekwerken voorzien. Ons zijn geen geregistreerde gegevens bekend, waaruit zou kunnen worden afgeleid dat hier sprake is van een uiterst onveilige situatie. Wel is ons via de school bekend dat de situatie op/rond het openbare plein door sommige ouders als onveilig wordt ervaren.
2. Kan het college vertellen hoeveel verkeersincidenten met kinderen zich hebben voorgedaan rondom het schoolplein van o.b.s. het Galjoen?
Intern gemeentelijk onderzoek wijst uit dat in de periode 2005 tot heden geen verkeersongevallen met kinderen zijn geregistreerd op het Anna Blamanplein of in de directe omgeving.
3. Is het college op de hoogte van het feit dat het schoolplein van het Galjoen niet is voorzien van een hekwerk dat leerlingen/kinderen beschermt tegen de gevaren van het verkeer dat direct langs dit schoolplein langskomt? Zo ja, hierop graag een toelichting.
Er is hier geen sprake van een regulier schoolplein. Voor de school ligt een plein dat onderdeel uitmaakt van de openbare ruimte en dat is ingericht als openbare speelplek. Deze speelplek voldoet aan de wettelijke (veilige) speelnormen en wordt tevens gebruikt als schoolplein. In de directe omgeving van dit plein zijn extra verkeersremmende maatregelen genomen. Dit alles laat onverlet dat ouders, verzorgers en begeleiders primair verantwoordelijk blijven voor het toezicht op hun kinderen.
4. Bent u het met de Fractie Islam Democraten eens dat het schoolplein van de o.b.s. het Galjoen geen veilige speelplek is voor de leerlingen van deze school?
Nee, zie de beantwoording van vraag 3.
5. Is het college voornemens om hekken te plaatsen rondom het schoolplein van deze basisschool om het veiliger te maken voor deze scholieren?
Nee. Zoals uit bovenstaande antwoorden blijkt, ontbreekt daarvoor de urgentie. Bovendien is uit de Nota Spelen in de Stad voor 2010 budget beschikbaar gesteld om samen met omwonenden, jongeren en de school een plan te ontwikkelen voor een volledige herinrichting van het Anna Blamanplein. Zowel de fysieke als de sociale veiligheid zullen integraal onderdeel uitmaken van de planvorming. Begin juni 2010 is de startbijeenkomst gepland.
6. Kan het college inzicht verschaffen in de veiligheidssituatie van schoolpleinen die in vergelijkbare situaties gesitueerd zijn? Graag ontvangt de fractie hiervan een overzicht.
Schoolpleinen maken in beginsel onderdeel uit van een onderwijslocatie: het schoolbestuur is dan verantwoordelijk voor het beheer van deze pleinen. In hoeveel gevallen er binnen de gemeente Den Haag sprake is van een vergelijkbare situatie als die op het Anna Blamanplein is het college niet bekend. Wel geldt altijd dat alle openbare speelplekken voldoen aan de wettelijke (veilige) speelnormen.
Daarnaast is de verkeersveiligheid op schoolroutes en in de schoolomgeving een speerpunt van het Meerjarenplan Verkeersveiligheid 2008-2011. Het verbeteren van de veiligheid rond scholen gebeurt enerzijds door het nemen van infrastructurele maatregelen, zoals het aanbrengen van oversteekvoorzieningen of het realiseren van schoolzones om de schoolomgeving herkenbaar te maken. Anderzijds wordt de veiligheid verbeterd door een aanbieden van projecten op het gebied van verkeerseducatie voor kinderen en gedragsbeïnvloeding voor ouders. In de periode 2008-2009 zijn bij 23 scholen verkeersmaatregelen genomen op schoolroutes en/of in de schoolomgeving. In 2010 zijn dergelijke maatregelen gepland bij 8 scholen.
Schriftelijke vragen & moties
- 2012-03-08
Outlet Winkelcentrum Leyweg - 2012-03-08
Pinautomaten in kaart brengen - 2012-03-08
Verkooppunten HTM abonnementen
>> Meer moties
Agenda
- Geen gebeurtenissen