Al langere tijd hebben de bewoners van het ‘Stellenbosch’ project hun beklag gedaan over de verkeerssituatie in hun straten. Het gaat hier om overlast van het dubbel parkeren, met name tijdens dagen waarop de markt aan de Herman Costerstraat geopend is.
De overlast waar de bewoners mee geconfronteerd worden ziet er als volgt uit: Op marktdagen staan bijna de hele dag personenauto’s en bestelbusjes dubbel geparkeerd op de Langnekstraat en deels op de Herman Costerstraat. En vanaf 15.30 tot en met 17.30 uur staat er ook nog een vrachtwagen die papier op komt halen bij een groot winkelbedrijf. Deze wordt precies aan het begin van de Langnekstraat, midden op de weg geparkeerd. Door deze vrachtwagen wordt ook de doorgang in de Herman Costerstraat volledig geblokkeerd. Gevolg van al deze parkeeroverlast is ook dat de bewoners op marktdagen helemaal niet meer bij hun parkeergarage kunnen komen.
De bewoners hebben het probleem vaak aan de politie gemeld, maar die zeggen dat “de gemeente er wat aan moet doen”. Het enige wat de politie zegt te kunnen doen, is een bon uitdelen. Dit wanneer zij bij een surveillance, deze overlast toevallig een keer tegenkomen. Dat helpt volgens de bewoners helemaal niet. De situatie van de dubbel geparkeerde auto’s, bestelbusjes en de vrachtwagen leidt tot irritaties bij de bewoners die hun woongenot verpest zien. Vaak zijn er flinke discussies met autobezitters die zo dicht mogelijk bij de markt willen parkeren.
Het college is bekend met parkeeroverlast rond de Haagse Markt.
Om parkeeroverlast rond de Haagse Markt te beperken, zijn in de loop der jaren diverse maatregelen genomen.
Zo is in 1997 onder meer in de Herman Costerstraat en de Langnekstraat betaald parkeren tijdens de marktdagen ingevoerd, zijn pollers geplaatst, is eenrichtingsverkeer ingevoerd en wordt handhavend opgetreden. Daarnaast zijn voor de marktkooplieden parkeervakken voor laden en lossen gemaakt en is op de Groenteweg parkeerruimte gerealiseerd voor het langdurig parkeren van busjes/vrachtwagens van de marktkooplieden.
Op basis van klachten van bewoners en signalen vanuit de handhaving zijn de eigenaars van de vrachtwagens die regelmatig de straat blokkeren, aangesproken en is de surveillance geïntensiveerd. Met name wordt gekeken naar dubbelparkeren en onjuist gebruik van de laad- en loszones door zowel bezoekers als marktkooplieden. De pollers zijn hersteld en zullen in overleg met de bewoners en de marktkooplieden over de werkingstijden en een pasjesregeling opnieuw in gebruik worden genomen. Daarnaast zal het parkeerbeleid ten aanzien van de marktkooplieden opnieuw worden beoordeeld en waar nodig worden gewijzigd. In de tweede helft van 2010 zal een probleemanalyse worden opgesteld over het parkeren en zal worden onderzocht of een nieuwe parkeerregeling oplossing biedt voor de situatie rond de Haagse Markt.
De drukke markt met de vele bezoekers en de ligging in een drukbevolkte wijk met bijhorende ingewikkelde logistiek heeft al jaren impact op de directe omgeving.
en
Wij zijn inmiddels op de hoogte. Daarbij kwam naar voren dat de klachten mede reden zijn geweest voor de onder 3 genoemde maatregelen.
Ja, maar wij vinden dit niet wenselijk. Om het afval zo snel mogelijk na beëindiging van de markt te verwijderen, haalt de HMS om 18.00 uur en 18.40 uur op. De vuilniswagens blijven niet stilstaan en gaan zo nodig aan de kant. De bedrijven die in de namiddag regelmatig met een vrachtwagen de weg blokkeren, zijn hierop aangesproken. Zij zullen in het vervolg laden op de laad-en loszones bij de markt. Met oog hierop wordt bij de laad- en loszones extra gesurveilleerd.