Verkeerssituatie Jacob Schorerlaan

2011-09-21

Download PDF

Een aantal dagen geleden spraken bewoners van de Jacob Schorerlaan mij aan over de verkeerssituatie aldaar. Een tijd geleden is een jongen aangereden door een auto waarna hij een aantal tanden verloor. Doordat het niet mogelijk is om direct vanaf de Hoefkade op de Lau Mazirellaan te komen rijden veel mensen gehaast om via de Groenteweg en de Jacob Schorerlaan naar de Lau Mazirellaan, zowel bestemmingsverkeer als sluipverkeer. Volgens bewoners is het aantal doorgaande auto’s op de Jacob Schorerlaan toegenomen. Doordat er weinig drempels op de Jacob Schorerlaan liggen is het mogelijk om tussen 2 drempels tot een hoge snelheid te komen (30km zone). De verkeersonveiligheid is dan ook toegenomen, notabene in een kinderrijk gebied, daarom stellen wij de volgende vragen:

Is het college bekend met de bovenstaande situatie?
Nee, het college is niet bekend met het feit dat er meer verkeer rijdt op Jacob Schorerlaan dan voorheen. Het college kan zich wel voorstellen dat er verkeer rijdt dat een bestemming heeft elders in het gebied zoals de Televisiestraat en Lau Mazirellaan.
Is het college het met ons eens dat kinderen veilig buiten moeten kunnen spelen en kunnen oversteken?
Ja
Kan het college ons vertellen hoeveel verkeersongevallen er op- en rondom de Jacob Schorerlaan jaarlijks plaatsvinden? Zo nee, waarom niet?
De afgelopen vijf jaar hebben zich in de Jacob Schorerlaan geen ongevallen voorgedaan die zijn geregistreerd in de landelijke ongevallendatabase van Viastat. Op de kruising Groenteweg met de Jacob Schorerlaan hebben zich in de periode 2006-2010, zes ongevallen voorgedaan met uitsluitend materiële schade.
Kan het college ons vertellen of er een toename heeft plaatsgevonden van het aantal doorgaande auto’s op de Jacob Schorerlaan? Zo nee, waarom niet?
Het college heeft geen gegevens van het aantal verkeersbewegingen op de Jacob Schorerlaan, zodat niet kan worden vastgesteld of het verkeer in deze woonstraat is toegenomen, laat staan specifiek het doorgaande verkeer
Kan het college ons vertellen of er de afgelopen jaren snelheidbeperkende maatregelen zijn getroffen op de Jacob Schorerlaan? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welke effecten hebben deze gehad?
Nee, er zijn geen snelheidsbeperkende maatregelen bijgekomen dan de al bestaande verkeersdrempels.
Kan het college ons vertellen welk beleid er gevoerd wordt met betrekking tot de hoogte van en het aantal verkeersdrempels?
Bij de inrichting van 30 km per uur gebieden worden standaard drempels aangelegd. Zo bedraagt de onderlinge afstand tussen drempels 75 tot 100 m. De vorm en hoogte van de drempels is omschreven in het Handboek Openbare Ruimte van de gemeente Den Haag. De wegbeheerder heeft aangegeven dat de bestaande drempels en de kasseienverharding in de Jacob Schorerlaan voldoende snelheidsremmend zijn.
Is het college bereid te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de snelheid van doorgaande auto’s op de Jacob Schorerlaan te beperken? Zo nee, waarom niet? Zo ja, op welke termijn en kunnen wij hier van op de hoogte worden gehouden?
Het college is bereid door middel van snelheidsmetingen te bepalen of extra snelheidsremmende maatregelen wenselijk zijn. Deze metingen worden in oktober uitgevoerd, u wordt hierover bericht in november.